JP-lederartikel: DSB leverer tog til fortiden (Trafikpolitik)
Hvor mange "lokaltog" skal DSB køre og hvorfor må de ikke køre mere end 160 km/t?
DSB skal vest for Storebælt kun køre Odense-Fredericia og Esbjerg-Fredericia som regionaltog. Sidstnævnte var før hen et IC tog med IC3, inden det blev til MR og nu IC4. Begge strækninger tillader hastigheder over 160 km/t.
Hvilken relevans har 160+ km/t på fx Esbjerg-Fredericia? Regionaltog skal stoppe i Bramming, Holsted, Brørup, Vejen, Lunderskov, Kolding og Fredericia. Det er ca. et stop for hver ti km, så man kommer aldrig i nærheden af 160 km/t.
Hvor dårligt tror du egentligt at et accelerer ?