Er det mig, der husker forkert: Har DSB ikke tidligere meldt ud, at man ikke agter at byde på kørslen?

Den nuværende bestyrelse i DSB har meldt ud, at man ikke ønsker at byde på trafik der udbydes. Beslutningen er altså DSBs og kan jo ændres, hvis de får lyst. Istedet vil man overgå til en ikke nærmere defineret "slags Movia for togene", og altså lave en struktur hvor DSB ejer togene, men ikke kører dem - og derfor heller ikke har personalet. Dén model er vist kun smart ude i Telegade, for der er som bekendt aktører nok indenfor dét felt, og ikke nødvendigvis plads til endnu een. Reelt vil Staten dog garantere for lånene til de nye tog, så eventuelt kan Ministeriet stille de nye tog til rådighed for dem, der måtte ønske at byde på udbudt trafik.

Mere sandsynligt er dog, at størstedelen af de 100 nye togsæt skal bruges af DSB til at køre i fri konkurrence på IC og Lyntogstrafikken - evt suppleret med reduceret statsbetaling for IC til Esbjerg og Sønderborg, mens det er svært at forestille sig, at DSB får økonomi og tilladelse til at købe ret mange flere, end dem der er i udbud lige nu.