Dagens Ingeniøren har lidt fokus på banegods. Først en artikel om, at danske virksomheder pga. nedlagte sidespor ikke kan bruge banen:

http://ing.dk/artikel/134394-sporlukninger-tvinger-gods-paa-motorvejen

Dernæst har jeg læst en artikel, som (endnu) ikke ligger på nettet, hvor Banedanmark har et forslag til et net af landsdækkende regionale godsterminaler, der kan give banebetjening. Denne artikel bygger på en visionsrapport fra Danmark samt CFL der udtaler, at det er reelt umuligt at få genåbnet allerede spærrede sidespor.