Nu er Ringsted-Køge Nord-København godt nok lige åbnet med begrænset trafik, men lur mig - den har ikke taget nævneværdigt mange bilister til sig om 5 år. Men så kan vi selvfølgelig til den tid spørge os selv, hvorfor - imens man er i gang med at udvide Køge Bugt Motorvejen med endnu 2 spor eller Ring 5. Burde vi ikke allerede nu spørge, hvorfor?

Da man påbegyndte banen forventede man at Femern forbindelsen ville være færdig ca. samtidig. Frem til 2024 hvor der åbnes op for ETCS kommer der ikke til at ske det helt store på den nye bane. Men når Femern er færdig og der forhåbentligt er kommet en flyover i Ringsted, kan der godt komme tryk på især godstog over den nye bane.

Der skal også være nogle tog at køre med, og der går også lige et par år inden de første kommer. Ellers flytter man jo blot tog fra en bane til en anden.