Så en overpris på Storebælt adskiller sig ikke fra en lang række afgifter, der opkræves hos en del af befolkningen og anvendes andetsteds..

I øvrigt finder krydssubsidiering også i stor stil sted i den private sektor ( Bilka finansierer sine slagtilbud på øl ved overpris på f.eks. dametøj ) - herunder private busselskaber.

Så det der udestår er fordelingen af 'afgiftstrykket' mellem de forskellige kilder; skat, afgift, billetpriser, broafgift m.v. Og det er et politisk valg.

Man bør derfor fra politisk hold inden man afgiftsbelægger ting overveje hvad der er mest skadeligt for landet: tobaksrygning, alkoholkonsumption eller biltrafik over Storebæltforbindelsen.