Engelbrecht tilbage på hjemmebane (Trafikpolitik)
Ja, du er god til at kalkere Banedanmarks vanvittige planer. Selvfølgelig kan det gøres hurtigere hvis man vil, men det vil man ikke. Så jernbanen kommer til at svine endnu mere pgra et signalprogram og standhaftighed, formentlig bundet op på resultatløn.
Hvad burde de måles på, når du nævner resultatløn? Har du en god alternativ plan for alle de projekter, som Banedanmark og DSB har igang desværre på en gang.... Den nuværende ledelse i BDK har arvet både signalprogram og elektrificeringen.