Nu kan holdet, som sætter køreledninger op, ikke tager alle strækninger på en gang. Der er en plan for hvad for en rækkefølge de sætter køreledninger op. De skal først til Holbæk, Næstved og Nykøbing Falster før de tager strækningen til Aarhus og Aalborg. Og de skal også have forberedt strækning til el-drift - broombygning imellem Aarhus og Fredericia sker i 2020-2022 - Aarhus H i 2021. Sammen med nyt signalsystem, kan de få el-drift sidst i 2026...

Håber også at Vejle-Struer kommer med som oprindeligt planlagt. Både aht. fjerntrafikken, men også godstrafikken til Herning.

Det ville også understøtte batteritog på de mindre baner i det vestjyske.