Det har altid været godt med politisk valgte køretider - men jeg må ganske indrømme at DSB's angreb på timemodellen virker ligeså politisk

Hvis køretidstillægene er for små er det DSB, der får en hvis legemsdel i klaskehøjde igen-igen-igen. Så selvfølgelig skal de sørge dor at det politiske system skal have ansvaret. Men dygtigt af politikerne, at de kan beregne det nødvendige køretidstillæg.

Påfaldende er det også at DSB fortsat i ny materielstrategi klæber til IC4-togene.

Gør den det?

Der står jo ret tydeligt, at det er Trafikstyrelsen og Banedanmark, der har regnet på planerne. Der er brugt andre tillæg og bedre materiel end DSB angiver i deres analyse, og det er ikke så længe siden, at der var debat om, at DSB brugte lige lovlig store køretidstillæg.