Selvfølgelig skal den gennemføres. Ville være spild af alle pengene til at bygge baner til 250 km/t og så kun investere i materiel til 160 - 200 km/t. Mon ikke DSB spekulerer i deres monopolstatus, hvis der købes ensartet materiel, kan man spare og sikre sig alle strækninger. Med højhastighed kunne en anden operatør tænkes at komme ind på de attraktive strækninger, hvis der var politisk mod til det.