Planen er vist at opgradere Storebælt til 200 km/t muligvis uden etablering af nye portaler, men ændring af den eksisterende konstruktion.
Slagelse bliver "kun" opgraderet til mellem 140 og 170 km/t. Højere hastighed vil kræve store ændringer af linjeføringen pga. forholdsvis små kurver.

Hvor har du den information fra? Såvidt jeg kan se i grundlaget for Timeplanen bliver Slagelse fastholdt til 120 km/t, mens Storebælt går fra 140 til 160 km/t.

Storebæltsforbindelsen er bygget til 200 km/t - hvis en operatør har materiel, der kan tåle det, oplyser en kilde ved Storebæltsforbindelsen. Dog kan der måske blive tale om at modificere tunnelåbningerne. Og så skal Banedanmark selvfølgelig have det nye signalsystem klar.

Mvh. Ole