Kastrup har et forspring i forhold til Berlin, hvor Lufthansa har valgt at lave en rutestruktur der nærmest forhindrer Berlin i at blive hub (og dermed konkurrere mod Frankfurt og München). En masse point-to-point-ruter uden netværkseffekt.

Jeg taler heller ikke imod jernbane til jysk lufthavn, men derimod bare at man laver en ordentlig lufthavn der har grundlag for en bane, frem for at lave bane til de nuværende fem lokallufthavne. En ting jeg ikke fatter, selvom jeg er opvokset i Jylland, er hvorfor man her ikke kan samle sig om en lufthavn og så give den en ordentlig betjening med jernbane. Men dette er ikke et lufthavnsforum, og Kastrup har det fint med et splittet Jylland ;)

Udover at være tognørd, er jeg også flynørd, så har en lille indsigt i, hvor få ruter der er fra jyske lufthavne i forhold til hvad andre lufthavne med god placering har i sammenlignelige områder ;)