Okay Steff, det er da rart at få belyst sagens rette sammenhæng.
Og selvfølgelig må vi da glæde os over, at der trods alt er bevaret både MR og MZ, uanset at de ikke fremstår i fordums glans.
Man kan jo håbe økonomien (og den frivillige arbejdskraft) ad åre vil tillade, at et vingehjul igen kan pryde MZ 1401 eller 1425, og at MR-toget atter vil få sin lune røde 70’er-kulør