Der er jo meget godt at sige om MR, der på næsten alle måder en vellykket konstruktion. Min gamle far var særdeles glad for dem, og mente at det var den bedste arbejdsplads han havde haft ved jernbanen. Man kan jo også filosoferer over det faktum, at de ældste MR forlængst har overhalet MO-vognene i levetid og formentlig også kilometer på skinnerne. De ældste MR blev leveret i 1978 og er således nu 34 år gamle. De nyeste MO-vogne f.eks MO 1890 blev kun 16 år gammel da den blev ophugget. Og meget tyder på, at MR fortsat skal være rygraden i DSBs togbetjening nordfor Århus og vest for Fredericia i endnu en række år.... Så MO rekorderne bliver sikkert slået af MR.
Som almindelig rejsende synes jeg måske sæderne er knap så velegnede til længere rejser.

Bent Mikkelsen
Shipmik