Hvordan ser statistikken egentlig ud for MR når vi taler om nedbrud, værksteds ophold mm.?
Jeg mener ikke at have læst historier om børnesygdomme i de første driftsår, eller om de helt store tekniske problemer senere hen.

Det er synd, at man i dag ikke ser nogen grund til at lave de helt store yderlige vedligehold på materiellet.
Tror at holdningen til MR/MRD togsættene ville være en del mere positiv, hvis man gjorde sig bare de mindste anstrengelser for at "shine" dem lidt op.

Jeg tænker på nogle af de togsæt som man har kørende rundt i Tyskland med samme alder, hvor man har gjort alt for at de skal fremstå moderne og "indbydende"

Husker tilbage på dengang hvor alle MR/MRD togsæt var skinnende røde med blanke vinduer.
Vil dog sige at VIA designet har hjulpet LIDT på problemet. Husker tydeligt hvordan de rød/hvide togsæt så ud inden renoveringen..........