Som almindelig rejsende synes jeg måske sæderne er knap så velegnede til længere rejser.

Ja, netop de lange ture er lidt et problem for MR synes jeg.
Jeg kører Aarhus-Brørup nu flere gange om ugen med MR siden sidste køreplans skift og bortset fra at det tager nu næsten 2 timer mod før godt 1,5 time med IC3, så er det manglen på et ordentlig bord der generer mest, når man skal arbejde undervejs.
Man kan godt mærke det i ryggen, når man har siddet halvt skævt med computeren på det lille bord i så lang tid.
Bortset set fra det (og måske støjniveaut) kører de udemærket, og "gulvtæppet" er heller ikke så beskidt som de kan være i IC3.

Kan nu best lide at kører i MR på de kortere ture.
Aalborg-Frederikshavn kan lige gå.

Hvis man opbyggede MR med feks nye motorer samt sæde opstillingen som IC4 og større borde samt elstik.
så kan de sagtens kører mange år endnu.
Når man så er igang smider så også nogle elstik ind i de fynske Desiro.
En strækning som Aalborg-Aarhus kan jeg bedst lide at kører i IC3 eller IC4, selvom jeg siden kørerplan skiftet også har kørt MR.

Det længste jeg har kørt i MR er Aalborg-Fredericia også IR4 til København.