Når man ikke vil immunisere til Holbæk, så må lokomotiverne stå stille.

Som jeg forstår det, er antallet af køreklare styrevogne den største begrænsning ifht at få flere Vectroner på skinnerne.

Ja, der er jo kun 25 dobbeltdækkerstammer, hvortil der er bestilt 26 Vectron lokomotiver.

Så den største begrænsning er reelt at man har fået leveret lokomotiverne til Tysklandskørslen før vognene fra Talgo. Det er jo hvad der kan ske når man køber fra to forskellige leverandører. Man kunne selvfølgelig have været tidligere ude med udbuddet på personvogne, som på mange punkter virker dårligt forberedt og panikagtigt gennemført.