Tja, det var vel ikke overraskende.
Når man ikke vil immunisere til Holbæk, så må lokomotiverne stå stille.
Det, som sker nu, var fuldt forusigeligt for et par år siden, men herligt at andre end blot insidere begynder at undres over dispositionerne.

Man kan også se det på den positive side at Danmark er så rigt et land at vi har råd til at lade nyt jernbanemateriel samle støv efter levering.

Engang for snart længe siden, der handlede det for DSB om at få materiellet i drift hurtigt efter afleveringen.
Det syntes ikke længere at være tilfældet længere.

Planen var jo netop at immunisere. Men i stedet for at finde ud af det undervejs, fandt man ud af i tide, at det ikke er realistisk at få gennemført uden konsekvenser for alle andre projekter der også kræver den knappe resurse(validatorere).

At det koster mange penge var ikke et problem, det gør alle jernbaneprojekterne alligevel altid.

Du kan ikke bare dreje det som om at det kun var pengene der var problemet. Det passer simpelthen ikke.

Man skulle have immuniseret hurtigst muligt dengang man genstartede elektrificeringen af landet, men det er jo så for sent nu. Det er altid nemt at være bagklog desværre.