Knuderne i Timemodellen er vel lidt vel over solgte?

Næh, knuderne er tvært imod ikke kommunikeret klart nok, hvilket dit indlæg jo vidner om.

Reelt er det vel kun i Odense og Aarhus at sammenhængen med øvrig kollektiv trafik kunne være ønskværdig!

Nix. Sammenbinding er vigtig i alle fire byer.

I København kører S-tog og Metro konstant!

Ja, men det gør de tilsluttende regionaltog, rutebiler og Øresundstog ikke

I Aalborg vil Nordjyske fremover køre hver halve time nordpå (og rejsende er formentlig begrænset)

Du glemmer, at knuden i Aalborg også omfatter et omfangsrigt rutebilnet.