tja tjo, det koster jo ikke noget videre ift nye signaler, elektrificering, og timeplan, som politikerne har besluttet. For min skyld måtte de endda gerne droppe den midterste del af timeplanen, da det bliver et gigantisk pengespild at skære de sidste 15 minutter af Aarhus-København.

Det kan næppe koste meget at åbne fx 100 stationer, men hvis der bare i snit er et par tusinde, der bor indenfor ½-1 km fra stationen, så er det lige pludselig flere hundrede tusinde mennesker, der bor i gå-afstand af en station.

Men det bliver sikket en fodslæbende affære, hvilket er en skam. Det ville være en stor fordel, jo hurtigere kommuner kunne inddrage fremtidige stationer i by-planlægning.