Nu kan man måske forsigtigt sige, at det er let at være bagklog.
Tag endelig ikke fejl. Jeg har om nogen brugt hårde ord om det togprojekt, hvilket også lejlighedsvist kan have stødt folk som velmenende arbejdede med projektet, og som virkelig har gjort, og gør, hvad de kan.

IC4 projektet har jo efterhånden så mange år på bagen, at man måske dengang kunne hævde, at en fuld elektrificering af hovedstrækningerne ikke ubetinget var den mest formålstjenlige løsning.
Man havde sikkert forventet start-vanskeligheder med IC4 nøjagtigt som der altid er med nyt materiel, men man havde næppe forventet problemer af den forhåndenværende udstrækning.

Nu synes jeg derimod ikke der længere kan være tvivl om, at den elektrificering skal påbegyndes (eller rettere genoptages) og det kan kun gå for langsomt.