Din pointe med at jernbanen ikke kan hådtere godset ordentligt er en meget vigtig pointe. Værdien af et lastvognstogs gods kan ofte være så høj, at risiko for ødelæggelse ved stød o.l. ikke kan modsvare en marginalt mindre transportomkostning ved omladning til jernbane. Og færgedrift i kombination med løstrailere er formentlig mere pålideligt end løstrailere på jernbanevogne, også tidsmæssigt.