Ifølge den her artikel er der mere banegods på vej:
http://ing.dk/artikel/122411-lukningen-af-mols-linien-kan-redde-godstogene
Det eneste der gælder her, er vist prisen.
Grøn transport, trafiksikkerhed på vejene .... en by i Rusland .....
Og kvaliteten i produktet. Kan jo være at kunden ikke forventer at den nye rute kan overleve eller andet der gør den mindre attraktiv.
Lars
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
To uger med ændrede tider for enkelte InterCityLyn og InterCity mellem Odense og København
Aftener med ændringer på regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener med ændret køreplan for to tog mellem Kalundborg og Østerport
Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aarhus H
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.
Læs mere19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet