Nu er det jo kun færgeoverfarten Århus-Kalundborg der skal erstattes på en eller anden måde. Der skal findes et system med at få lastet og losset togene på hhv Århus havn og i Tåstrup og sikkert ingen andre steder. Et sådant system må kunne køres særdeles smart, praktisk og effektivt. Evt kunne man spørge tyskerne hvordan man gør. Med hensyn til trækkraft må der være meget dieseltrækkraft tilstede i europa der kan lejes. Når det gælder Herning er der tilsyneladende ingen problemer med at skaffe dieseltrækkraft. Det er jo blot et lille lukket system, måske lidt a la posttogskørslen Torsøvej-Glostrup hvor vi uden pressens bevågenhed kørte rettidige tog i månedsvis.

Sådan kørte man gods mellem Århus og København for 40 år siden, men dengang skulle lageret jo heller ikke køre ude på vejen hele tiden.
Mvh
Georg