Uanset om de skal læsses (hhv aflæses) i Århus (længe leve bolle-å´et) er det de færreste danske løstrailere, som er bygget til at kunne læsses på jernbanevogne.

det kræver vel nogle koblinger til en kran i taget på en sættevogn så en lift / kran kan løfte den ombord kan se øltoget ofte medbringer hvad der liner alm. standart DSV trailer ikke de grønne Tuborg/Carlsberg sættevogne!
Har fundet denne lille geniale film vedr. effektiv godstransport med særlige jernbanevogne. Sættevognene kan enda læsses på vognene af lastbilchaufføren selv og en evt køreledning over sporet er slet ikke noget problem

• http://www.youtube.com/watch?v=K5_YEBayDEY&NR=1

sk... smart

• http://www.tv2fyn.dk/article/309057?autoplay=1&video_id=42580

formanden for de fysnke vognmænd er ret positiv indstillet for af læsse sættevognene op på nogle jernbane vogne som han udtrykker det 1.15 inde i dette klip..!
hæfter mig ved han nævner Århus og ikke Taulov
problemet med Taulov Århus strækningen er af den ikke er med tråd.
Så sådan et tog skal enten skifte lok under vejs (med ekstra lønkroner til personale til følge) eller også køre hele turen med disel drift