Kattegatforbindelsen kommenterer "Infrastrukturplan 2035" (Trafikpolitik)
(...og så er der stadig ideen om at lave en forbindelse i Ringsted fra Fjenneslev mod Næstved, så man kan komme hurtigt fra Aarhus til Berlin, München, Prag og ROm (med TEE 2.0 kan man køre fra Aarhus om morgenen og være i Rom om aftenen) - hvilketkan åbne op for EU tilskud...
Som vel er en idé på linje med de regionale Eurostar, formodentligt noget der aldrig bliver til noget.
To broafgifter tilføjet imens men fjerner hele trekantsområdet som passagergrundlag. Så store er Aarhus og Aalborg trods alt ikke.