Kattegatforbindelsen kommenterer "Infrastrukturplan 2035" (Trafikpolitik)
Den gør mig lidt nysgerrig.
Jeg mangler klart det store overblik, så jeg kan forstå hvordan Århus - Kattegat - Fjenneslev - Næstved - Fugleflugtslinie - Hamborg kan blive attraktiv i sammenligning med Århus -Kolding - Flensborg - Hamborg?
Man kører ikke via Hamburg, men drejer mod Berlin i Lübeck jf. Deutschlandtakt.
/Lasse