Andet sted på jernbanen.dk kan man se at 1 ic3 togsæt har 150 siddepladser. Hvis togene til Hamborg kører med 2 togsæt, ja så svarer det til 300 pladser.

1 dobbeltdækkervogn kan have op til 120 pladser, hvorfor DSB kan køre med 3 vogne og så stadigvæk tilbyde flere pladser. En enkeltdækkervogn kan vel have 70 - 80 pladser, hvorfor DSB med 4 af disse, ligeledes dækker dagens behov.

Men DSB tænker formentlig i at køre timedrift København - Hamborg (?), hvilket kunne indikere at det er hurtigttoget København -Nykøbing F, som hver time forlænges? Andre nævner at andre operatører også vil kørw på strækningen, så hvordan DSB vil få det til at løbe rundt kunne det være spændende at se (Nykøbing - Hamborg må næppe gives tilskud pga. EU).

JH