Man vil købe yderligere 40-56 vogne og 16 lokomotiver. Det er ca. 2,5-3,5 vogne pr lokomotiv (tog), og dem vil man så køre rundt med uden styrevogne. Det virker som en dyr driftsform med fra- og tilkoblinger i begge ender af omløbene, eventuel anvendelse af rangister, omløb på udgangs- og endestationer, vinterbøvl, flere “driftsoperationer” øger risikoen for driftsfejl/-bøvl, osv. osv.

Eller hvad?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen