Det ses ret tydeligt også i dag, f.eks. på stationer med en overkørsel i udkørselsenden. Dér kan U-signalet udmærket vise "Kør" (fordi banestykket er frit), mens der ikke er "Afgang" fra stationen (i PU-signalerne), før overkørslen er sikret.

Så dér kan man iagttage "Forbikørsel forbudt" i PU-signalet, mens U-signalet lidt længere fremme viser "Kør". U-signalet dér er altså på ingen måde en afgangstilladelse...

Ovenstående afhænger helt af overkørslens placering (i forhold til signalerne, evt. sporskifter og stationsgrænsen) og indretning (om der er afhængighed mellem overkørselsanlæg og signalgivning).

Du tænker sikkert på en bestemt udførelse, men har ikke præciseret det ovenfor.

Somme tider ER det rent faktisk muligt (stik imod Storm Ps udsagn) at spå... om fremtiden.

Ovenstående svar var f.eks. forudset.

Men ja, eksemplet forekommer, når en overkørsel har afhængighed til PU-signalerne. Og ja, det kunne godt have været præciseret - man skal bare vælge sine præciseringer med omhu for ikke at afspore emnet. Her har jeg så - åbenbart - ikke udvist tilstrækkelig omhu.