Dengang Charlottenlund stadig havde armsignaler, så var der U-armsignaler i sydenden med F-mærke og der var SU-armsignaler i nordenden, som blev efterfulgt af et U-signal (3-lanterners dagslyssignal).

Ud for Ordrup station (S-banen) var der AM signal (3-lanterners dagslyssignal).

Hellerups fremskudte signal fra nord var et dagslyssignal, så vidt jeg husker uden forgreningsangivelse, selvom det efterfølgende hovedsignal vist havde forgreningsangivelse.

Senest 1970 fik Charlottenlund nyt sikringsanlæg med PU-er, som vist holdt indtil et lynnedslag ca år 2000?