SU-signaler i gamle dage
Jeg har aldrig før lagt mærke til afgangssignallamperne under perrontagene, men hvilken funktion har de haft på station med U- og SU- signaler?
Alternativet var - før SR75 - at stationsbestyreren skulle ud med "spejlægget" for at give afgang til et standsende tog (standsende togs togfører).
Også når der var U-signaler??
Min undren skyldes, at betingelserne for at give afgang med stok eller fast afgangssignal vel må have været de samme som for at kunne sætte SU- og U-signal?
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}