@Lars:
Med 10-15 år mener du at det skulle have været nedlagt stort set før det blev anlagt?
Spor 26 blev anlagt som del af "Kapacitet 2000" projektet, vedtaget i 1998, og taget i brug i 2000.
På det tidspunkt et udmærket tiltag, der gav lidt mere "luft" i køreplanen. Jeg troede egentlig ikke at det skulle benyttes til plantog efter færdiggørelsen af Loko-projektet, men det benyttes stadig ret flittigt (desværre).

@Gæst:
S-tog til Helsingør? Nej tak -glem den tanke!
Det ville betyde langsommere forbindelser, lavere komfort og mindre flexibilitet for fjern- og regionaltog = mere bøvl og færre kunder i butikken...

Mvh MSS