Mht. til Djursland for fuld damp, så er det ikke sporets tilstand der har sat en stopper for trafikken, men en mangledene sikkerhedgodkendelse af en person i organisationen.

Mht. til Gedserbanen var min pointe alene, at DSB's passagertal igennem de sidste 10 år ikke kan bruges til at afskrive forbindelsen via Rostock. Idet køreplanen med kun et tog ikke kunne bruges til nogetsomhelst. Men sjovt nok var det præcis de tal ministeren brugte, da han skulle begrunde lukningen!

mvh, Allan