Dertil kan så tilføjes, at der ifølge Danmarks Statistik boede 793 personer i Gedser pr. 1. januar 2012 - et fald på 16 i forhold til året før. Så nej, bortset fra forbindelse til færge og sommerhuse er der ikke meget at køre med. Og da slet ikke nok til den timedrift, der som minimum skal til for reelt at gøre tog attraktive for andre end dem, der er tvunget til at benytte kollektiv trafik.

Beklager, men tog hver tredie time med få passagerer var noget, der fandtes for halvtres år siden. Og som allerede dengang da også medvirkede stærkt til at tage livet af stribevis af side- og privatbaner, fordi folk ikke gad vente så længe. At Gedserbanen overlevede skyldes udelukkende færgeforbindelsen til Østeuropa. Havde den ikke været der, var banen blevet slagtet senest ved de store sidebanelukninger i 1971.

Med venlige Gedserbane-hilsner
Leif Jørgensen