Inden et sådan projekt kan realiseres, så er der kun få år til Femern-forbindelsen åbner. Dermed vil Gedser-Rostock for tog næppe på nogen realistisk måde være et godt alternativt fra København til Berlin i forhold til turen over Hamburg.

Banen bevares i tilfælde af, at man en dag bygger en forbindelse fra netop Gedser til Rostock. Dette har dog nok lange udsigter.