Hvad med at lade Kulturarvstyrelsen eller Kulturministeriet drive denne bane som en slags turistbane, hvor alle jernbaneklubber; inden- som udenlandske samt DSB Museumstog kan boltre sig? Da banen jo er flad som en pandekage, kan man jo stadigvæk benytte den som teststrækning for både DSB og div. operatører og lokomotivfabrikker.

Der burde være plads til den slags nytænkning i dagens Danmark og da banen er mere eller mindre opgraderet, burde det med lidt velvilje kunne lade sig gøre uden de helt store udgifter. Hvis hastigheden på strækningen så skulle nedsættes til måske 60 km/t. ville det være ideelt til en national museumsbane.

Måske et lidt naivt forslag, men hvad så?

Venlig hilsen

Jens Møller