Da man sejlede over Storebælt, med hjælpe-hakker (Generelt)
Flere af de "gamle" jernbanefærger fik til tre-fase vekselstrømsforsyning af Ma-lyntogene installeret en ekstra Frichs hjælpemotor tilkoblet både en vekselstrømsgenerator og jævnstrømsdynamo. "lyntogsmotoren" huskes placeret i borde bag en af hovedmaskinerne. Andre færger, f.eks Dr. Ingrid/Sjælland havde kapacitet nok til at forsyne en roterende omformer.
Dette mest fra hukommelsen
Jeg er helt sikker på at hvis der er en Frichs indblandet, så kan Jens MO ganske givet fortælle nærmere omkring dette
--