Perronforlængelse. Meget lange perroner spor 1-4 på Kbh. H (Trafikpolitik)
Du overser det nye depotværksted for elektriske togsæt - det skal ligge oppe foroven
Det er selvfølgelig rigtigt. Men er det ikke mere tænkt som et værksted, snarere end som depot? Og det er vel heller ikke kun tog på den "blå" linje, der skal benytte det, og hvis andre tog skal, så skal de alligevel krydse hen over andre togveje. Plus at de tog, der fortsætter videre nordpå, udover Belvedere også har Helgoland at råde over.