Perronforlængelse. Meget lange perroner spor 1-4 på Kbh. H (Trafikpolitik)
Det her er opvarmningen, for lige så stille at lirke tanken ind hos politikere og diverse pendlertalsmænd. Så når signalprogrammet om få år melder ud at det er den eneste måde man kan indlemme Kh i samlingen, så er ideen allerede talt varm. Fold mig gerne en sølvpapirshat, men signalprogrammmet er den gren af Banedanmark, der får langt den største fordel ud af dette forslag.
Du må gerne folde en sølvpapirhat til mig også - jeg er helt på linje.
Passagerne er jo ikke kunderne i dette spil; de er blot et irritationsmoment, som man skal leve med.
De virkelige kunder er trafikkøberne - altså staten.
Udfordringen med Kh og ERTMS har været kendt i mange år, så en vis skepsis omkring lødigheden i ombygningsforslaget af Kh melder sig.