Begrænsninger og forudsætninger for mere gods på banen? (Trafikpolitik)
Jeg vil da foreslå at du spørger nogle af de større spillere på indenlandsk transport hvad der vil kunne få dem til evt at bruge banen som transport. Eks. Frode Laursen , DSV , Freja...
Men måske også store transportkøbere så som Jysk og lign.
Jeg gætter på at svaret er pris, pris og pris.
Mvh. Jens
Mon dog. Leverings sikkerhed og tid betyder også voldsomt.
Det varer vist mange år FØR jernbane til indenlandsk gods vil kunne det!
Så spild af tid at spørge pågældende.
Men sats på rullende landevej yil lastbiler i transit. Det vil kunne svare sig!
--