Er der noget i kilometer-bøgerne, der kunne belyse, hvor lidt eller meget denne maskine var i anvendelse i 1968?
H 798 og H 800 var vel de sidste køreklare overhovedet det år?

1968 er ret nem når det gælder H-maskiner.
H798 var eneste maskine, som er noteret.
100 km i maj 1968 og 200 km i juni - det var det!
Men, det er bare ikke hele sandheden. Når maskinen holdt opfyret, så var der en omregningsfaktor mellem tid og km.
For rangerlokomotiver var omregningsfaktoren at 1 rangertime = 10 km.
Hvis "noget tilsvarene" har gjort sig gældende med en opfyret maskine, så er 100 km jo bare en dag hvor den er opfyret.....

De sidste par år så tingene ud som vist herunder for H'erne.

Det er ikke store sager som maskinerne har kørt de sidste par år. Det må have været lidt en kunst at finde en H'er med tog (og nok noget med gode kontrakter). Hvis vi kikker fra Fredericia, så er der "omkring 100 km" til både Århus, Nyborg og Padborg.
Skal maskinen hjem igen, så bliver turen på 200 km. Lyder sq lidt vildt om en maskine kun havde en sådan frem-og-tilbage tur en på en hel måned.

Turen i september 1970 er nok da en folk gale englændere ville have en tur rundt i Danmark med damp.