Det kan måske være levering af MX der sendte 796 ud. Man har så alligevel gemt den i nogle år

Ikke nødvendigvis, men der var ikke meget til H-maskinerne allerede inden Mx dukkede op.
For år tilbage brugte jeg mange timer på at knaste en god del af km-bøgerne ind i et regneark - det giver altså noget overblik.

Som det ses, så var det kun ca. 6- 7 H-maskiner, som var igang fra fra begyndelsen af 1961.
2. distrikt fik først Mx fra august 1961 og leveringen af Mx afsluttedes i august 1962.
Fra begyndelsen af 1962, så bliver der langt mellem turene med H'erne og det billede holder sig indtil omkring maj 1964.
Det stemmer så nogenlunde med at de første My'er var til store eftersyn og så mangler der jo noget trækkraft "et sted".
Maskinerne blev ikke noteret for ret meget - 100-1000 km/måned eller så - men var så nogenlunde intervallet.
Fra omkring januar 1966 og frem var der kun 2 H noteret - 798 + 800, men der var mange måneder, hvor de ikke kørte.
Og jo længere hen mod maj 1970 vi kommer, jo mindres køres....
Så jo, at se en H-maskine under damp efter januar 1966 ville ikke være nemt.