Hej Steffen. Alt sammen ser rigtig ud for mig. P.g.a. de manglende oplysninger må vi bruge udelukkelses metoden. Samt anvende "det man gør" jeg er selv maskinarbejder. Nogen af de viste foto er nye for mig. Det vi ser er præ-samlingen af kanondelene, som er blevet delt da de blev dé monteret fra skibet. Det var nødvendigt af den grund at de var for store til at kunne komme igennem viadukter og forbi signalmaster. Disse mindre dele er kommet frem til monteringskranen på hjul, i hvert fald det sidste stykke. Betonvejen er alene for transportvognens gummihjul. Alternativt kunne betonvejen bruges til blokvognstransport???? men det er vi jo ikke inde på, p.g.a. den dårlige landevej ud til stillingsområdet. Desuden manglede man brændstof til de traktorer der skulle trække blokvognen den lange vej til Oksby. Man må formode at tyskerne var inde på jernbaneløsningen, da der blev investeret så meget i den. Smalsporsbanen (900cm) skulle vel kunne klare fremtidige forsyninger til stillingen???
Morten Jensen har tegnet stillingsområdet i vores bog "Krigsmarinen i Esbjerg 1940 til 1945" Vi manglede blot logistik med de tunge dele.

Venlig hilsen Torben T