Randers Station stod i 1933 på nippet til større anlægsarbejder, herunder dobbeltsporet gennem stationen med tilhørende justering af sporplanen samt opførelse af motorvognsremisen.

I hvilken takt, disse arbejder blev gennemført, skal jeg ikke kloge mig på. Men mit spørgsmål er, om man dengang brugte "entreprenørtanke" til forsyning af entreprenørmateriel, som man gør i dag?

M.v.h.
Niels