Billederne kunne vel også tænkes at være taget ved SFJs (tidligere)
maskindepot syd for Middelfartvej, eventuelt efter 1949 hvis man
skal forklare tilstedeværelsen af en DSB FE-vogn.

Efter 1939 kan man ikke forklare tilstedeværelsen af en tankbil med Standard-reklamer.

Nej, der kan vel i det mindste ikke være tvivl om, at tidspunktet er sidst i 30erne.

Og der var faktisk et område med funktionærhaver nord for remiserne - det er nederst på de tegninger, Thomas Boberg Nielsen og undertegnede har fremlagt. Der var også haver langs ex-havnebanen ved Jarlsberggade.

Det kunne forklare beplantningen på det øverste billede.

Hvis vi gætter på, at uheldet er sket i området mellem de to remiser, kan det nederste være skudt mod sydvest (opad til højre), så vi ser kulkranen hen over privatbaneremisen.

I den retning var der godsbanegård, så derfor ser vi hverken by eller stationsbygning.

Hvis vi gætter på, at uheldet skete i området ved ex-havnebanekurven, ser vi lokomotivbehandlingsanlægget mere direkte. Billedet er i så fald taget nogenlunde mod øst, og den ret lave bebyggelse i Dannebrogsgade kan være skjult af remisebygninger. I så fald er det med nød og næppe, at konservesfabrikken ikke kom med på det øverste billede.

Med venlig hilsen

Hans-Henrik Landsvig