Åbenlyse mangler efter TogfondDK? (Trafikpolitik)
Grunden til jeg skrev var, at jeg synes blot Togfonden indhenter noget af det forsømte. Hvis man ser i procentvise andel af BNP, så ligger DK langt under EU-gennemsnittet, hvilket har givet et, synes jeg, stort efterslæb. Derfor kunne det være spændende at høre, hvad andre synes var af mangler, inden man tænker videre i udbygning; HH + Ring5, Citytunnel i Århus, Ekstra plads på KBH mv...