Det kunne være mit "maskinoverslag" et sted tidligere i denne tråd bliver eftervist af dine observationer. Du nævnte, at to EA-ere ikke var til at se. Det kunne derfor være de to, jeg benævnte en til stort eftersyn og en til lille eftersyn/fejlretning. De kan ikke ses, da de står indendøre på hus.

Hvis der er to EAer til eftersyn og en på vej til Padborg må det betyde at DSB holder mindst tre EAer i driftsklar stand? Kun til kørsel med CNL 472/473?

Personligt synes jeg det er mere interessant at se/vide hvornår DSB går i gang med opgraderingen af EA til kørsel med dobbeltdækkervognene.