Når der er elektrificeret til Esbjerg giver det mulighed for at køre med eltog i flere løb, så dieseltogne kan frigives til andre steder. Men det gælder selvfølgelig kun hvis man har nogen, og af kortsigtede løsninger er der kun EA'erne.

Det forstår jeg ikke, men det er jo ikke noget nyt. Mig bekendt er de nuværende tog mellem København og Esbjerg togsæt, der er koblet sammen med andre togsæt mellem København og Kolding.
Et spørgsmål er så, om EA'erne kan frigive ER- el. ET-togsæt, som så kan bruges mellem København og Esbjerg.

Der er to lidt sideløbende planer som begge vil frigive ER-tog til Esbjerg.

• EA med DD-vogne som regionaltog mellem Østerport og Ringsted som i dag er ER.
  
• Indkøb af flere Øresundstog som vil erstatte de sidste ER på Kystbanen.

Når disse to løsninger så frigiver ER til Esbjerg bliver de MF der kører der i dag frigivet til andre opgaver - så vidt jeg huske er de tiltænkt den sjællandske regionaltog hvor man jo skal afgive DD-vogne til Østerport-Ringsted.
Samlet set kommer der nogle ME'er i overskud...