Det der er brug for, er en langsigtet, samlet plan. Det var det jeg kom i tanke om, da jeg havde en svag mistanke om, at det står et pænt antal EA.ere og "sover."

Og netop den lagnsigtede planlægning kommer til kort når både transportministre og jernbanedirektører har en meget kort holdbarhed.
Beslutningen om at skrotte elektrificerngen, og i stedet købe nye dieseltog (AnsaldoBredaordren) blev truffet af SR regeringen uder Nyrup, i den regering havde transportministrene en "levetid" på helt ned til 3 måneder.
Under de efterfølgende blå regeringer har transportministrene holdt lidt længere, til gengæld har der været travlt ved svingdørene i DSB's top.
Man kan kun få et sammenlappet kludetæppe ud af den slags.