Nyt vedr. Gedserbanens fremtid. Gedser Remise skal have et bud på, hvad der skal laves og dermed en fornemmelse af økonomien:

Trafikstyrelsen positiv om kørsel på Gedserbanen
“Optimismen omkring veterantogskørsel på Gedserbanen har aldrig været større end i dag.
Gedser Remise har nemlig fået et møde i stand med Trafikstyrelsen i den nærmeste fremtid med henblik på en eventuel overtagelse af brugsretten til banen.
- Et at vores medlemmer, Leif Flensted, der de sikkerhedsansvarlig i Østsjællands Jernbane-klub, har været i kontakt med Trafikstyrelsen og fået et møde i stand. Her skal vi have en bedømmelse af, hvad der skal til, før at strækningen kan godkendes, siger formanden for Gedser Remise, Hans Østergaard.
- Ud fra det, vi får at vide, kan vi danne os et billede af økonomien og i sidste ende om det er realistisk. Ifølge Hans Østergaard er Trafikstyrelsen positivt indstillet overfor projektet, idet det er Gedser Remise som forening, der i givet fald skal søge om brugsretten og så primært Østsjællands Jernbane-klub, der skal bruge den.
Østsjællands Jernbane-klub har til huse i Køge med sit materiel. Men her er klubben sagt op. Så at få det hele til Gedser vil være en ønskesituation for begge foreninger.
I forbindelse med hele projektet er Gedser Remise i kontakt med Haderslev-Vojens Banen, som har været gennem proceduren med at overtage en strækning.
- Vi læner os op ad dem. Der er ingen grund til, at vi skal begynde forfra. Her fik man gennemgået strækningen, og fik et bud på, hvad det ville koste at sætte i stand. Ved at få arbejdet lavet af en privat entreprenør, blev det til en brøkdel af den pris, der blev oplyst. Vi har af Banedanmark fået at vide, at det vil koste 5,5 millioner på Gedserbanen, siger Hans Østergaard.”

Kilde: Lolland-Falsters Folketidende d. 25. januar 2013